Опис товару
Горизонтальні багатоступінчасті відцентрові насоси серії МС.
Барабан балансирний, дисковий, балансувальна осьова тяга.
Радіальний підшипник і радіально-упорний підшипник збираються разом, щоб витримати силу спокою.
Конструкція механічного ущільнення картриджа.
Стандарт API610 Промивання та охолодження.
Відповідно до різної температури рідини виберіть правильну структуру, опору для ніг і центральний підшипник.
Розумне розташування всмоктування та нагнітання може задовольнити різні вимоги.
Розробляйте різні гідравлічні моделі, щоб розширити область BEP, щоб забезпечити високу ефективність роботи насоса в різних робочих умовах.
Крильчатка першого ступеня всмоктування покращує ефективність антикавітації.
Легкий і зручний дизайн обслуговування комфортно клієнтів.
CW, огляд з приводу.
Перевага продукту
Компактна структура, зручна робота, стабільна робота, легке обслуговування, висока ефективність, тривалий термін служби та функція самовсмоктування тощо
У трубопроводі не потрібно встановлювати нижній клапан, перед роботою потрібно лише переконатися, що резервуар корпусу насоса привів до кількісної рідини.
Спрощує систему трубопроводів і покращує умови роботи
Запуск даних
Специфікація DN40-200 діаметр випуску.
Продуктивність: до 600 м/год
Напір: до 1200 м
Тиск: 15,0 МПа
Температура: -80 ~+180 ℃
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Діапазон даних
Специфікація DN40-200 діаметр випуску.
Продуктивність: до 600 м/год
Напір: до 1200 м
Тиск: 15,0 МПа
Температура: -80 ~+180 ℃
Креслення структури
Характеристика будови
Пломби
Картриджне механічне ущільнення для приводного та непривідного боку
Картриджне механічне ущільнення може бути оснащено одинарним або тандемним подвійним механічним ущільненням.
Для деяких умов роботи він також може бути оснащений системою ущільнення упаковки.
Для обладнання різкого гасіння на задній частині механічного ущільнення має бути встановлена система ущільнення різкого гасіння, щоб зменшити витік рідини різкого гасіння.
Система охолодження корпусу може поставлятися для різних видів ущільнювальних деталей
Гідравлічна частина
Крильчатка першого ступеня всмоктування покращує ефективність антикавітації
Положення робочого колеса має осьовий зазор, зміни температури можуть зменшити деформацію валу.
Обладнання різних гідравлічних моделей покращує дизайн HEP і забезпечує високу ефективність для всієї серії.
Відповідно до вимог індуктор може бути обладнаний для покращення антикавітаційних характеристик.
Секція всмоктування та секція нагнітання
Напрямок випуску і входу може бути необов'язковим.
Різну підтримку можна вибрати відповідно до різної температури.
Стандарти фланців користувачі можуть визначити самостійно.
Пристрої балансування
Врівноважування осьової сили за допомогою балансирного барабана або диска, відпочинок
зусилля підп'ятниками.