seth@tkflow.com 
Звертикальний насосМотор перетворив насосну промисловість на початку 1920 -х років, дозволяючи прив’язати електродвигуни до вершини насоса, що призвело до значних наслідків. Це спростило процес встановлення та зменшило витрати через вимогу меншої кількості деталей. Ефективність насосних двигунів зросла на 30%, а цільовий характер двигунів вертикального насоса зробила їх більш міцними та надійними порівняно з їх горизонтальними аналогами.
Двигуни вертикального насоса, як правило, класифікуються на основі їх типу вала, порожнистих, або твердих.
Вертикальний порожнистий вал (VHS) насосДвигуни та вертикальний твердий вал (VSS) насосні двигуни мають кілька відмінностей у їх проектуванні та застосуванні. Ось кілька ключових відмінностей:
1. Дизайн валу:
-VHS POSSORМайте порожнистий вал, який дозволяє насосному валу проходити через двигун для прямого з'єднання з робочим колесом. Ця конструкція виключає потребу в окремому з’єднанні та зменшує загальну довжину вузла насоса-руху.
-VSS POPOSS MOTORSМайте суцільний вал, який простягається від двигуна до крильчатки. Розширення вала зазвичай має круговий кістяк для передачі насоса та радіального гончата для передачі крутного моменту. Зв'язок нижнього кінця між двигуном насоса та валом насоса зазвичай спостерігається в резервуарах і неглибоких насосах, на відміну від операцій з глибокими лунками.
2. Застосування:
- двигуни насоса VHS зазвичай використовуються в глибоких свердловинах і підводних насосах, де вал насоса поширюється на колодязь або відстійник.
- Двигуни насоса VSS часто використовуються в додатках, де вал насоса не потрібно поширюватися на свердловину або відстійник, наприклад, лінійні насоси або застосування, де насос розташований над рівнем води.
3. Технічне обслуговування:
- Двигуни насосів VHS можуть бути простішими для обслуговування та обслуговування через пряме з'єднання між валом двигуна та насоса. Однак доступ до двигуна для технічного обслуговування може бути складнішим завдяки його розташуванню в свердловині або відстійнику.
- Двигуни насоса VSS можуть вимагати більш частого обслуговування з'єднання між валом двигуна та насоса, але сам двигун може бути більш доступним для обслуговування.
Про вертикальні порожнисті двигуни вала: для чого порожні двигуни?
Двигуни вертикального порожнистого валу (VHS) розроблені для конкретних застосувань, де вал насоса поширюється на колодязь або відстійник.
Спочатку для поливу використовувались надземні насоси в сухому, але сільськогосподарському сприятливому кліматі, наприклад, Каліфорнія. Ці насоси містять конфігурації передач правого кута та працювали на двигунах внутрішнього згоряння. Введення електродвигунів на вершину насосів усувало необхідність механічної коробки передач для забезпечення крутного моменту та зовнішніх підшипників тяги для додаткової тяги насоса. Це зменшення обладнання призвело до менших витрат, менших розмірів, більш легкої установки та меншої кількості деталей. Двигуни вертикального насоса також працюють приблизно на 30% ефективніше, ніж горизонтальні двигуни, і спеціально розроблені для роботи, пропонуючи підвищену міцність та надійність для застосувань насосів. Крім того, вони розроблені для витримки більш широкого різноманітності умов навколишнього середовища. Як результат, землеробство в Каліфорнії вдалося процвітати в цих умовах.
Якщо я вибирає двигун твердого валу або порожнистий вал двигуна, щоб виконати роботу
Вибір правого двигуна твердого валу або порожнистого вала для певної роботи залежить від вимог застосування та умов навколишнього середовища. Суцільні вали двигуни зазвичай використовуються в додатках, де вал насоса не потрібно поширюватися на свердловину або відстійник, наприклад, лінійні насоси або надземні установи. З іншого боку, порожнисті двигуни вала підходять для глибоких свердловин та підводних застосувань насоса, де вал насоса поширюється на колодязь або відстійник.
На додаток до стандартних технічних характеристик, таких як кінські сили, швидкість, корпус, вхідна потужність та розмір кадру, пов'язані з усіма індукційними двигунами, двигуни вертикального порожнистого валу (VHS) також мають конкретні вимоги до тяги. Вміст тяги двигуна повинна перевищувати загальні осьові сили, з якими вона зіткнеться, включаючи вагу ротора, валу насосної лінії та крильчатки, і динамічні сили, необхідні для підняття рідини на поверхню.
Існує три варіанти або тяга: звичайні мотори тяги, середні мотори тяги та високі тяги. Горизонтальний двигун вважається нормальним двигуном тяги і підходить для загальних застосувань, де мінімальна зовнішня тяга застосовується до підшипника двигуна.
Середній двигун тяги, також відомий як лінійний двигун насоса, призначений для конкретних операцій і вважається певною метою двигуна. Кулянки безпосередньо встановлені на двигунному валу, а підшипник тяги, як правило, розташований внизу, щоб запобігти термічному зростанню ротора не вплинути на зазори крильчатки. Потрібні більш жорсткі вали двигуна та фланці, оскільки продуктивність робочого колеса залежить від тісної толерантності з корпусом насоса.
Виробник високої тяги може бути дуже налаштований виробником і зазвичай пропонує тяги 100%, 175%або 300%, при цьому підшипник тяги зазвичай розташований біля вершини.
Якщо вам потрібна допомога у виборі правильного двигуна для своєї роботи, не соромтеся звертатися до професіонала в TKFLO. Ми раді вирішити будь -які питання щодо вибору відповідного вертикального двигуна порожнистого валу на основі ваших конкретних потреб.
Які програми дляВертикальні турбіни насоси?
Застосування для вертикальних турбінних насосів включають різні використання водопостачання, зрошення, промислових процесів та муніципальних водних систем. Вони використовуються для зрошення сільського господарства, перенесення води в муніципальних системах водопостачання та промислових процесів, таких як циркуляція води та очищення стічних вод.
Вертикальний турбінний насос (VTP) - це форма обертового потужного насоса, що містить радіальний або вдосконалений радіальний потік. Ці насоси, як правило, багатоступеневі, включають декілька рівнів крильчатки в складі чаші, і їх можна класифікувати як насоси глибокого свердловини, або короткі встановлені насоси.
Турбіна з глибоким свердловинами зазвичай встановлюється в свердлильній колодязі, при цьому початковий ступінь крильчатки розміщується нижче рівня води насоса. Ці насоси є самовитворами, як правило, містять багатоступеневу збірку і в основному використовуються для перевезення води. Їх основне застосування передбачає транспортування води з глибоких колодязів на поверхню.
Ці насоси передають воду до очисних споруд, зрошувальних систем та побутових кранів. Короткі насоси функціонують аналогічно насосам з глибоким луком, що працюють у мілководних джерелах з максимальною глибиною близько 40 футів.
Насос VTP може бути встановлений у всмоктувальній бочці або нижче рівня землі для збільшення всмоктувальних голов для першого стадії. Ці насоси часто використовуються як підсилювальні насоси або в інших додатках, де доступна низька чиста позитивна всмоктувальна головка (NPSH).
Їх здатність обробляти високі швидкості потоку та ефективно працювати в складних умовах, робить їх придатними для широкого спектру застосувань, включаючи ті, що потребують доставки води високого тиску.
Час посади: 22-2024 серпня